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2018第三届国际汽车乘员保护系统峰会暨安全气囊安全带技术论坛

时间:2018年12月19日 -12月20日地点:浙江 宁波市

随着汽车技术的快速发展,多领域创新技术在汽车上融合发展,对被动安全技术的发展和标准制定提出更高的要求。2018年C-NCAP发布新版规则;2018中国保险汽车安全指数管理中心公开发布C-IASI。新版规则和C-IASI会对于我们乘员保护系统有哪些方便的影响?我们安全气囊安全带系统又该如何进行前端的设计研发以符合日趋严格的标准指数? 近年来,尽管国内汽车销售总量增速放缓,但市场对安全气囊的需求量增速不减。随着消费者安全意识的提升,单车匹配气囊的数量在增加,技术也将更加先进。未来整车的发展趋势正将向着更安全、智能、轻量的目标前进,与之相应,汽车安全气囊安全带系统的智能化、安全性,以及气囊、安全带及其材料本身的安全、轻量、低成本,都将成为未来汽车安全系统生产企业所要重点研发的方向。目前从丝、布、袋、气体发生器、点火器等到总成,传感器、ECU及智能模块发展,预紧式安全带及安全带与安全气囊匹配各个细分领域是如何发展? 新标准 新安全 新能源 新技术 新材料,易贸邀您探索新方向 致力于为大家搭建更加优质而畅通的渠道与平台,助力于行业健康发展。打造全球最专业的汽车乘员保护系统会晤平台,诚邀业界同仁于12月19-20号,相约宁波。掌握真实市场,推进利润增长!

会议焦点

聚焦标准法规 NCAP最新评价

了解乘员安全 IASI最新指数

立足中国市场 展望全球被动安全发展

深耕乘员保护系统 涵盖安全气囊安全带全产业链

在线报名入口 

工厂考察


按企业性质分

气囊丝生产企业(含锦纶、涤纶、芳纶工业丝生产企业中部分生产气囊用丝的企业)

气囊布袋生产企业

气囊涂层材料生产企业(硅胶等生产企业)

气囊系统其他配件生产企业(包括传感器、电控元件ECU、气体发生器等配件)

气囊系统其他配件材料的生产企业(涉及车用工程塑料相关生产企业)

气囊系统总成企业

安全带系统材料提供商

安全带元器件

安全带系统总成企业

第三方(检测、认证、技术服务、软件支持等相关企业)

整车厂

政府协会职能部门

 

按级别分

董事长、总经理 15%

副总经理、总监、部长 20%

经理、主管工程师 35%

专员、工程师 30%


2018第三届国际汽车乘员保护系统峰会暨安全气囊安全带技术论坛

议题一:2018年C-NCAP规程的更新对整车被动安全系统的影响

①2018年中国新车评价规程的更新内容及重要性

②中国新车评价规程与美国、欧洲、日本的规程对比

③日趋严格的C-NCAP将为新车被动安全系统带来哪些影响

④C-NCAP测试中的常见问题及案例分享

 

议题二:中国保险汽车安全指数C-IASI解读

①中国保险汽车安全指数体系基础、体系框架、评价体系、车外行人安全指数、车内乘员安全指数、车辆辅助安全指数解读

②2018年第一批测评车型结果汇报及对未来车型测评计划展望

③C-IASI对于主机厂及主被动安全系统零部件供应商的影响

 

议题三:新能源汽车碰撞安全及乘员保护系统发展

①整车企业在车型开发时如何积极应对2018C-NCAP新增电动车和混合动力电动汽车的评价影响

②新能源汽车碰撞安全技术的应用与发展

③对于相关被动安全系统安全气囊安全带提出的新需求

 

议题四:整车企业对安全气囊的配置要求

①整车企业希望实现的最新安全气囊系统配置

②当下新款车型对安全气囊系统的性能要求

③如何做到气囊系统企业与整车企业之间的供需配对与个性化研发

④整车企业选择安全气囊系统时的注重要点有哪些

⑤整车企业如何看待安全气囊行业未来的发展

 

议题五:自动驾驶中的被动安全发展

①自动驾驶汽车乘员姿态变化对乘员伤害程度的研究

②为全或半自动车辆的未来座位位置开发乘员约束系统

③被动安全方法来源于预期的事故情况

④未来的方向盘和安全带:乘员状态感知和触觉反馈

 

议题六:安全气囊系统的革新与新的研发方向

①安全气囊系统研发现状及前景展望

②车外、颈部、膝部、车顶两侧等方位的气囊设置理念、必要性与作用

③安全气囊起爆条件初步判断

④整车企业对气囊的严格要求与不同车型对安全气囊系统的特殊要求

 

议题七:更智能化的安全气囊系统设计与使用

①气囊系统中其他配件的作用与重要性

使传感器、ECU、气体发生器等元件更智能化的应对突发事故

③正、侧面气囊、方向盘、座椅、安全带之间的智能化的配合与设计

④智能化汽车在未来的发展趋势与其中对安全气囊系统的更高要求

⑤乘员探测系统:根据碰撞环境信息控制气囊

 

议题八:汽车侧面气囊模块和帘式气囊模块性能要求

①气囊的飞溅是否过严

②气囊缝合线的脱开限制

③是否有必要进行热老化试验

④气囊模块的展开时间

⑤提高安全气囊仿真模型的预测质量

 

议题九:安全气囊袋的新研发与未来市场潜力

①生产安全气囊袋对织物的选材原则与新材料的研发与使用

②涂层与非涂层气囊的研发生产与使用选择

③从安全耐用、轻量环保及降低成本等趋势来看未来气囊袋的研发方向

④安全气囊的使用寿命与定期检测的重要性

 

议题十:安全气囊传感器、ECU等发展浅析

①乘客感应系统(传感器技术和信息处理系统)的发展

②如何更智能的分析采集乘客数据与碰撞强度,发出指令,匹配安全带点爆安全气囊保护乘员安全

③安全气囊ECU的安装位置对于提高共振分析准确度的的重要性

 

议题十一:气体发生器的发展

①气体发生器技术及资质解读

②增加气体发生器点爆安全的不同做法,减少对于火药气体的依赖

③开发新协议关于气体发生器韧性到脆性转变域的稳健型描述

④气体发生器最新技术展望

 

议题十二:安全气囊丝、涂层材料、气囊盖材料等发展

①PA66及PET在安全气囊当中应用现状解读

②涂层与非涂层未来的发展情况

③气囊盖应用材料展望

④其他类材料应用

 

议题十三:安全带系统发展现状及展望

①安全带与安全气囊如何匹配更好保护乘员安全

②双向预紧式安全带对于提高乘员安全的可靠性试验

③从产品的策划、产品开发以及验证做好安全带核心开发平台工作

④安全带材料到元器件相应发展情况

 

议题十四:其他类第三方发言

①检测评级相关发言

②软件仿真发言

③纺织、缝纫、切割类设备发言

④其他方向发言

 


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展架展示Stand display

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(Stand display)

(Inserted name card)



往届发言嘉宾

2015中国国际汽车安全气囊高峰论坛
发言题目:C-NCAP,E-NCAP最新发展以及汽车被动安全开发简介
中国汽车技术研究中心 杨帅   副总工程师
发言题目:汽车主被动安全技术集成开发的研究
同济大学汽车学院 朱西产   教授
发言题目:欧美经济对于汽车行业发展的影响
建信期货有限责任公司 朱鸣元   副总经理
访谈---安全气囊丝布袋的展望
发言题目:汽车安全气囊关键技术研发
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室   曹立波 教授
发言题目:安全气囊系统的革新和新的研发方向
上海现代摩比斯有限公司   王子涵 高级研究员
发言题目:安全气囊用ECU和传感器技术和发展
博世汽车部件(苏州)有限公司   张新宇 技术项目经理
发言题目:Lectra in   Airbag Industry
力克系统(上海)有限公司   林久春 汽车行业销售经理
发言题目:Perfect   Machines & Sewing Threads for Airbag Production 
杜克普百福贸易(上海)有限公司   Rainer Zuber Business development


2016国际汽车智联安全高峰论坛发言嘉宾
发言题目:汽车安全标准的未来展望
中国汽车工程研究院股份有限公司   陈可明 技术总监
发言题目:北汽的无人驾驶之路
北汽集团新技术研究院 荣辉   副院长
发言题目:博世智能安全系统
博世汽车部件苏州有限公司   Molnar Viktor 副总裁
发言题目:美好未来源于智能驾驶——大陆汽车驾驶辅助系统介绍
大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司   张彤 被动安全总裁
发言题目:基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通测试评价及应用示范平台
中国汽车工程研究院股份有限公司   夏芹
发言题目:车辆事故深度调查与交通事故技术鉴定
西华大学/四川西华机动车司法鉴定所   李平飞 副教授/技术部长
发言题目:自主品牌智能汽车系统集成需求与规划
长安汽车股份研究院 黎予生   总工程师
发言题目:Delphi主动安全/自动驾驶
德尔福(中国)科技研发中心有限公司   郭恩庆 主动安全技术经理
发言题目:从环视ADAS到自动驾驶的演进
上海纵目科技有限公司 唐锐   CEO
发言题目:纯电动汽车电池安全保护设计
北京新能源汽车股份有限公司   回凡 高级工程师
发言题目:如何提升中国ADAS用户感知满意度
中国第一汽车股份有限公司技术中心   朱明 ADAS主管工程师
发言题目:智能乘员约束系统
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室   曹立波 教授
发言题目:智能驾驶汽车技术的前景
吉利汽车研究院有限公司   贺锦鹏 主任工程师
发言题目:延锋伟世通ARHUD产品介绍
延锋伟世通电子科技(上海)有限公司   崔文亮 项目经理
发言题目:正面碰撞中后排乘员的保护
奇瑞汽车股份有限公司 赵金丽   安全性能开发/科长
发言题目:安全气囊起爆条件初步判断
芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司   田大利 技术副总经理


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