充电新国标将给新能源汽车行业带来哪些影响？

对于行业来说，新标准的发布和实施肯定属于利好，首先有利

于市场蛋糕做大，降低因不兼容而造成的社会资源浪费。”中国汽

车流通协会常务理事贾新光表示，在充电标准不明确的时候，充电

桩的生产企业主要依赖于电动汽车厂商,无法做长期投资的规划。曾

有人戏言中国的公共充电设施一直处于“谁建谁用、谁用谁建”的

尴尬局面，“适用于比亚迪的桩不能使用北汽，适用北汽的桩比亚

迪的车充不了”。而在新标准出台后，充电桩企业可以放心大胆地

按照标准来设计制造产品，无论是北汽还是特斯拉，无论是奔驰还

是大众，只要是在中国销售的新能源汽车，都按照这个标准来做，

产业链的配套公司就会快速建立起来。此前国家发改委已发布《电

动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020)》的通知，总体目标是

到2020年，达到充电站1.2万座，充电桩480万个，以满足全国500

万辆电动车充电需求, 未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市

场规模就有望达到1240亿元。

各省市加快充电桩建设进程 磁性元器件企业“伺机而动”

深圳市发改委透露，深圳市：2013-2015年，在公交车领域按

充电桩桩车比1:3建设1667个快速充电桩，约合168座快速充电站，

同时将充电桩作为综合(立体)公交场站的配套设施开展一体化建设;

在出租车领域按充电桩桩车比1:5建设500个快速充电桩，约合50座

快速充电站。充电桩遍地开花，元压器企业将迎来利好。据了解，

以60KW的充电桩为例，里面一般需要用到4-5个模块电源，每个模

块电源需要用到不低于15个磁性元件。磁性元件的采购成本占了充

电桩成本的15%左右。毫无疑问，对变压器企业来说，这是一个令

人充满期待的蓝海市场。

互联互通

互联互通实际上是三个层面的事情，充电桩互联互通首先是充

电过程的互联互通，相当于充电的兼容性问题，也就是说车主找到

桩之后能充上电；第二是信息的互联互通，他要找到一个平台，知

道充电桩在哪，这些桩实际上代表的是背后的运营商，运营商之间

也需要平台来解决充电桩的位置信息、状态信息、设备信息；第三

是交易的互联互通，客户1有自己的APP，有自己的用户和充电卡，

客户2也有自己的app和充电卡，这里面需要解决不同充电平台统一

交易方式的问题。充电过程的互联互通，“充电新国标”涉及的五

个标准是基础，所有设备、桩和车，都按照一个标准去生产、制造

和销售。但并不是说有了标准就能解决所有问题，还需要第三方测

试机构来证明它是符合标准的，这也就是我们所要完善的充电标准

的认证和检测制度。

新国标已于2015年12月28日出台，新修订的电动汽车充电接

口及通信协议5项国家标准，新标准将于2016年1月1日起实施，新

标准的出台会给新能源车、充电桩行业带来怎么样的机遇与挑战？

2016充电桩产业高峰论坛于3月22-23在深圳期待与您共议商机、

同谋发展！

• 巅峰聚首见证充电桩建设成果
• 商机四起掌握行业最新市场动态
• 八方友来倾听专家最新政策标准解读
• 合作共赢200+全球代表齐商行业大计

按职位划分

总经理--------------------------------------------30%

总工-----------------------------------------------20%

技术/销售总监------------------------ ------------10%

采购/销售经理------------------------ ------------10%

机构研究院所长-----------------------------------25%

其他------------------------------------------------5%

按行业划分

国内外上游树脂供应厂商--------------------------10%

国内外充电桩生产商-------------------------------25%

国内外元器件供应商------------------ ------------15%

整车企业------------------------------------------20%

项目业主------------------------------- ------------8%

政府机构------------------------------- ------------5%

检测、研究机构------------------------ ------------7%

第三方运营商---------------------------------------5%

媒体------------------------------------------------3%

其他------------------------------------------------2%

3月21日，星期一 下午

14:00-17:30 签到注册&自由交流

代表报到注册，领取会议资料

3月22日，星期二 上午

新政策，新标准，新机遇

09:00-09:30  中国电动汽车及电动汽车充电桩产业发展

我国电动汽车产业发展现状及未来趋势

我国电动汽车充电桩产业发展现状及未来趋势

我国充电桩产业发展趋势

09:30-10:00  电动汽车充电桩最新国标解读

电动汽车充电接口标准

电动汽车充电桩通信协议标准

电动汽车充电桩的安全性和兼容性问题

10:00-10:30  新能源客车车企如何选择充电桩

电动大巴的发展现状及趋势

新能源客车针对直流充电桩的要求

快充与慢充如何合理搭配

10:30-11:00  新能源电动车无线充电的应用及发展趋势

无线充电的发展现状及技术要求

电动车企将选择何种充电方式

无线充电的出现对充电桩行业带来哪些影响

11:00-11:30  充电桩的检测与认证

美国、欧洲等充电桩产业的发展趋势

欧洲关于充电桩政策及检测标准的解读

国内与国外充电桩产业检测标准的对比

11:30-12:00  新能源乘用车与充电桩匹配中出现的一些问题

新能源乘用车的发展现状

各个车企不同的接口接充电协议要求发展趋势

与充电桩匹配中出现的问题及解决方案

12:00-14:00  自助午餐

3月22日，星期二 下午

技术创新推动充电桩产业发展

14:00-14:30  充电桩充电技术的改进与发展

柔性充电技术在 在充电桩上的应用

如何减少充电对电动汽车电池的伤害

新的充电技术给电动车企业带来的新机遇

14:30-15:00  充电连接器（充电枪）在充电桩上的应用

充电连接器对于线缆针对耐高压、温变、耐腐蚀的要求

枪头针对温控、电子锁及安全监控为一体的智能化设计

充电连接器（充电桩）未来的研发趋势

15:00-15:30  非金属材料在充电桩上的应用现状及发展趋势

充电桩外壳复合材料以塑代钢的研发现状

PC,PC/ABS合金产品在充电桩元器件的成功应用

耐腐蚀、防老化及防静电等高品质非金属材料的研发与应用

15:30-16:00  茶歇&自由交流

16:00-16:30  充电桩线缆在充电桩上的应用及标准

充电桩线缆最新标准解读

充电桩充电枪缆的应用时遇到的问题与解决方案（耐磨、安全等）

充电桩内部线缆的要求

16:30-17:00 电源模块、计量模块等在充电桩上的应用

电源模块目前的研发现状及发展趋势

计量模块针对电量统计及数据管理的研发新方向

充电桩企业对于电源及计量模块的发展要求

17:00-17:30  适合中国国情的充电桩运营模式

国内主要的充电桩运营模式解析

适合中国国情的充电桩运营模式探讨

移动互联网时代下的先进充电桩运营模式

18:00-20:00  招待晚宴

3月23日，星期三 上午

整车或充电桩工厂参观敬请期待！

在如今行业竞争趋于白热化的今天，您的业务不仅仅是寻求商机，更重要的是

在商机四起的大潮中获得高额利润！

您需要一个有针对性、放之四海而皆准的营销策略！本届大会为您倾情打造属

于您公司的精准营销方案，您无需再犹豫，今天就发动您的利润引擎！

黄金/ 白银冠名赞助提供不同独家尊享服务及打包营销方案

会前专题研讨会定向组织潜在或现有客户在独立会议厅举办专题活动

主会场主题发言（仅3席）可获得主会场30 分钟主题发言（内容需经审核）

展台展示可在会议期间进行企业的现场展示和业务洽谈

【第一现场】2016充电桩产业高峰论坛

3月22-23日，2016充电桩产业高峰论坛在深圳市坪山新区金茂园大酒店举行，包括国内150多位高层领导、技术总工、市场总监、专家学者等齐聚一堂，剖析充电桩产业链，共议商机，同谋发展！

本届会议深圳市坪山新区和深圳市投资推广署作为联合主办方出席了本次会议；

支持单位：深圳市科陆电子科技股份有限公司、合普新能源科技有限公司、苏州工业园区和顺电气股份有限公司、深圳巴斯巴科技发展有限公司；

合作媒体：第一电动、中国电动车网、节能与新能源汽车网、电动汽车技术网。

3月22日上午9点，本届会议联合主办方——深圳市坪山新区经济服务局，夏雷副局长做大会致辞，会议在一片热烈的掌声和嘉宾们满满的期待中正式召开！

首先演讲的嘉宾是来自深圳市坪山新区经济服务局投资推广中心的李冰先生。他的演讲主题是《坪山新区综合营商环境推介》。他讲道：

坪山新区投资环境优越。交通、生态环境、人文底蕴、现代化的教育设施、商业服务设施、文娱体育设施、医疗卫生设施、营销成本等各方面条件都非常好。

新能源产业丰富。基地以产业功能为主，多种功能复合。

扶持政策优厚。坪山新区积极响应市政府积极推广新能源汽车，加快配套充电设施的号召，打造“绿色坪山”。

接下来演讲的是中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东，他为我们讲解了《电动汽车充电设施技术及标准现状及展望》。他在演讲中表示：

电动汽车充电模式主要有：传导式、感应式、电池更换等几种。

充电设施网络化具有规模化、多样化、智能化的特点。

当前充电设施建设的主要问题是：建设难、配套体系不完备、市场机制不完备等。

详细列举了电动汽车充电设施的相关标准、标准体系和充电互联互通标准。

标准修订过程经历了联合起草、广泛征求意见、慎重处理重大技术问题、开产充电互操作公开测试活动验证标准等多个环节，最终实现兼容性认证、安全性认证、电磁兼容认证。统一标识，分步实施，共同实现充电桩设施行业的规范化发展！

接下来发言的是特斯拉中国的公共政策与充电基础设施总监，高翔先生。他的演讲题目是《新能源乘用车与充电桩匹配中出现的一些问题》。

具体问题具体分析，高总监详尽地分析了乘用车与充电桩匹配使用中出现的几类典型问题

随后发言的是来自金发科技股份有限公司的行业材料首席专家，王林先生，他的演讲主题是《充电桩非金属材料解决方案》。他在演讲中表示：

充电桩基本部件有：外壳、连接装置、内部元件、电线电缆等。

详细列举分析了充电桩外壳、充电插头插座、充电枪外壳、电路控制体系、断路器、散热风扇等部件的非金属材料解决方案。

上午最后一位演讲的，是来自深圳巴斯巴科技发展有限公司的总经理，高春江先生。他的演讲主题是《车+桩+网+生态，带动新能源核心零部件产业发展》。

有车，不知哪有充电桩？

有桩，不知该如何让车来充电？

充电桩坏了，怎么能快速修好？

车出问题了，怎样快速获得技术支持？

车、桩维修成本这么贵，怎么能获得便宜、可靠的零配件？

如何找到合适的行业生态模型？

高总抛出了充电桩企业都关注的几个问题，并结合公司自身的发展情况做出解答。一车，一桩，一网，一生态，环环相扣，缺一不可。

下午，我们迎来了第一篇演讲《充电基础设施政策解析及行业发展趋势预测》，发言嘉宾是中国汽车技术研究中心的新能源汽车与财税政策研究室，武守喜先生。他表示：

充电桩基础设施市场在2013年之前发展较为缓慢，2014年开始“百花齐放，百家争鸣”，2015年行业积极性持续高涨，同比增长67%。

充电基础设施的政策支持体系成熟于2014年，如今更得到政府及各界的高度重视，发展充电桩产业势在必得。

下一篇发言，来自四川永贵科技有限公司的余建明先生，他的演讲主题是《充电枪在充电桩上的应用》。

他分别解读了电动汽车的四种充电模式，并强调，针对不同的充电模式，对充电枪的技术要求也不同。例如：设计交流充电桩时，充电枪的轮廓尺寸，应完全符合最新国标尺寸；（很多企业存在互换性尺寸问题） ，充电线缆应能承受车辆碾压；电磁锁的启动电压、启动电流、保持电压、保持电流等参数的控制非常重要……

新旧国标的接口尺寸略有区别。他还以图片的形式鲜明地对比，并分析了其中的改变与值得重视的关键点。

接下来演讲的是深圳市科陆电子科技股份有限公司的胡工，他的演讲主题为《科陆柔性充电网络及单元模块标准化》。

他表示，智能柔性充电站解决方案存在消纳柔性、储能柔性、智慧充电、功率柔性的优势。

随后，中国质量认证中心的谢志国部长带来了演讲《线缆合规助力充电安全与质量提升》。他表示：

CQC-DEKRA-TICW三方合作旨在推动CQC、TICW与DERKA三方产品标准在技术层面上的相互协调和转化。CQC、DEKRA与TICW将正式向企业客户提供“一套测试，一张联合通知函（含CQC+DEKRA两套认证证书）”的检测认证增值服务，在减低整体认证成本的同时，给获证企业带来更具附加值的技术服务。

国标《电动汽车传导充电系统用电缆》目前处于报批阶段。CQC技术规范与新国标相协调，证书可直接换版。

接下来发言的是深圳市聚电网络科技有限公司总经理，卢晓晨先生，他的演讲题目是《基于充电平台的能源互联网建设》。他表示：

互联网建设要实现产品创新、服务创新、合作创新、开放创新，而一切的创新都是围绕着用户体验。

本次会议的最后一篇演讲，题目为《电动汽车充电设备最新技术要求及国际标准介绍》，演讲嘉宾是TUV莱茵大中华区的电动汽车充电设备检测认证部经理，陈雄先生。

他列举了交流充电构架、直流充电构架和车载充电构架，从国际标准的角度分析了充电设备的技术要求。

并预测，未来欧洲的机动车高功率充电点, 电动车的交流高功率充电点从互换性的角度考虑必须配备符合EN 62196-2的II型充电枪. 直流高功率电动汽车充电点从互换性的角度考虑,必须配备EN62196-3的复合型充电枪“Combo 2”。

丰富的演讲告一段落，3月23日上午，一行参会嘉宾有秩序的千万巴斯巴充电站和深圳坪山区展馆，实地考察，深入了解了充电桩的现状，和深圳地区的优惠政策及发展规划。

最后，中午11点30分左右，代表们怀着不舍的倾情结束了会议。充电桩论坛，我们明年再会！