第一届2015 树脂基复合材料产业高峰论坛
时间:2015年12月21日 -12月22日地点:江苏 苏州市
为什么参加
天时---迎合政策,智取发展契机
地利---“产业重地”汇聚天下英才
人和---基材企业、玻纤企业、碳纤企业、终端航天/汽车企业、研究、检测机构携手共勉
赢---整车&配件,合作共赢
未---问题大集结,规避未知风险
来---助推树脂基复合材料产业,引领行业新潮
会议焦点
聚焦新材料&新技术
探寻树脂基复合材料市场新契机
时间:2015年12月21日 -12月22日地点:江苏 苏州市
天时---迎合政策,智取发展契机
地利---“产业重地”汇聚天下英才
人和---基材企业、玻纤企业、碳纤企业、终端航天/汽车企业、研究、检测机构携手共勉
赢---整车&配件,合作共赢
未---问题大集结,规避未知风险
来---助推树脂基复合材料产业,引领行业新潮
聚焦新材料&新技术
探寻树脂基复合材料市场新契机
国际形势利好,中国政策力推,下游应用广泛,需求量可观.近年国家力推新能源的发展,节能减耗是未来各行业发展的必然趋势,轻量化成了产品的首要要求。新型树脂基复合材料在各行业均有广泛地应用前景,尤其是电动汽车、风电产业、石油工业、天然气等新能源领域。顾名思义,新能源汽车=新的电池技术+复合材料。新能源汽车对复合材料的需求很强烈,因为复合材料它有比较轻的密度,它的强度比金属还要强.可以让新能源汽车跑更远的距离。他给出一组数据,2025年,复合材料应用于新能源汽车可以达到35%的增长率。随着工业4.0时代的推进,3D打印的市场机遇巨大。市场预测,2016年3D打印对树脂的市场需求将在3750吨左右,到2018年会增长到5300吨。
稳增热固型,创新热塑型,主推耐热PA基复合材料在树脂基复合材料的大家族中,聚酰亚胺树脂基复合材料因其优异的耐热性能而登上耐高温有机材料排行榜的前列,其长期耐热温度通常达到300℃以上,超过了铝合金的耐热水平。正是由于聚酰亚胺树脂基复合材料优异的耐热性能,在航空发动机冷端部件、飞机高温区机体结构、高超音速飞行器及导弹主承力结构以及高速航天飞行器中得到广泛应用。国外聚酰亚胺树脂基复合材料经过近40年的发展,使用温度.等级不断提升,已经由第一代的耐280℃提升到第三代的耐430℃聚酰亚胺,并突破了耐温高达430℃以上的第四代聚酰亚胺复合材料关键技术。全球复合材料重心移至亚洲,国内市场开拓潜力巨大.目前,全球复合材料行业的重心正在从欧美发达国家转向亚洲,受中国和印度前所未有的市场高增长驱动,目前亚太地区产量占到全球总量的约36%左右,亚洲复合材料产量高速增长是行业发展最明显的趋势之一,产量到2015占到全球复合材料产量的43%。从全球来看,复合材料在交通运输领域需求较大,以及工业设备领域,分别占据24%和26%的需求量;而国内的复合材料目前主要集中于建筑与结构领域,作为主力的交通运输及工业设备领域发展空间巨大。
主题发言&嘉宾访谈:
企业大佬,解析产业发展现状及未来;
职业精英,带来热乎新鲜的一线资讯
下游专场:
聚焦航空航天制造商、整车厂及风电企业,来自终端的最直接,最真实的需求。
微博互动:
本次会议的主题发言、嘉宾访谈、技术专场、分组讨论等多个环节将加入现场微博互动,增强参会客户的关注度。现场参会客户与场外嘉宾均可用微博提问与交流。丰富会议形式。
易贸破冰
全新升级
仅仅针对少数客户的个性化服务即刻吸引全场关注
企业展示的同时,现场为企业答疑解惑
主要参与对象:
国内外热固性及热塑性树脂生产企业、国内外玻纤碳纤维等增强材料生产企业、下游航空航天、汽车、风电等;预计规模在100人左右;形式:发言&嘉宾访谈&自由洽谈交流。
按职位划分:
总经理 30%
总工20%
技术/销售总监10%
采购/销售经理 10%
机构研究院所长 25%
其他 5%
按行业划分:
国内外树脂原料供应厂商 20%
国内外玻纤企业 15%
国内外碳纤维企业 15%
国内外聚酯纤维生产企业 10%
下游汽车企业 15%
下游航空航天及船舶生产企业 10%
政府机构 2%
检测、研究机构 3%
第三方(设备、助剂等) 5%
媒体 3%
其他 2%
签到&自由交流
15:00-17:30 签到 & 展台 展架展示
18:00-20:00 自助晚餐
观整体发展,寻市场契机
09:00-09:30 树脂基复合材料产业发展现状及趋势
2015 年树脂基复合材料产业的发展情况汇总
热塑性树脂替代热固性树脂现状剖析
如何正确引导树脂基复合材料的发展
09:30-10:00 热塑性树脂基复合材料的应用与发展
热塑性树脂基复合材料在航空航天、汽车等的应用与发展
如何选择合适的增强材料
材料与模具工艺的匹配问题
10:00-10:30 PA 复合材料的研发及应用现状
第四代聚酰亚胺复合材料的研发现状
耐高温PA 复合材料在航空航天领域的应用案例解析
PA 复合材料未来的发展趋势
10:30-11:00 茶歇&自由交流
11:00-11:30 PP 复合材料的应用解读
PP 长玻纤代替PA 短玻纤的应用分析
PP 玻纤复合材料的最新研发成果展示
PP 长玻纤在汽车门板模块、座椅骨件等部件的应用研发
11:30-12:00 先进复合材料制造技术与设备展示
牵引车挤出工艺及纤维缠绕工艺
先进模塑料生产与压制用多功能加工助剂
结构夹芯工艺及相关设备
12:00-14:00 自助午餐
聚焦下游应用领域,风能发电/航空航天/汽车各领风骚
14:00-14:40 风机叶片用复合材料的应用与发展
超薄、轻便、高强度及高刚度的复合材料解决方案
玻璃纤维/碳纤维混杂复合材料结构的优势
未来风能产品复合材料的发展趋势
14:40-15:20 民用航空市场树脂基复合材料的应用现状及研发趋势
航空复合材料结构自动化制造技术发展趋势
航空复合材料对于树脂基材料的要求
15:20-16:00 汽车轻量化复合材料关键技术进展
碳纤维复合材料在车身、轮毂等部件的技术进展
长纤维热塑性增强复合材料在汽车上的应用与发展
汽车轻量化复合材料未来的发展趋势
16:00-16:30 新能源汽车领域复合材料市场的发展
充电桩对于SMC 复合材料的需求现状
新能源汽车动力锂电池壳对于复合材料的需求
新能源汽车发展给复合材料发展带来的机遇
16:30-17:00 工业4.0 下复合材料市场的发展空间解析
3D 打印市场对于树脂基复合材料的需求
轨道交通领域对于复合材料的强大需求
机器人轻量化给树脂基复合材料带来的机遇
17:00-17:30 长纤维增强热塑性复合材料的先进模压生产线
长纤维增强热塑性复合材料的模压生产设备研发现状
SMC(热固)和LFT-D(热塑)模压成型工艺对液压机的不同要求
如何通过选择高效的模压生产线减低生产成本
17:30-18:00 车用复合材料性能测试与检测技术
车用复合材料的VOC、ELV 及安全等测试内容
先进检测技术
车用复合材料一整套检测方案
18:00-20:00 招待晚宴(“谁来一起晚宴”独家赞助机会)
(以上为暂定日程,发言议题及嘉宾正在尽快落实中)
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会前专题研讨会定向组织潜在或现有客户在独立会议厅举办专题活动
主会场主题发言(仅3席)可获得主会场30分钟主题发言(内容需经审核)
展台展示可在会议期间进行企业的现场展示和业务洽谈