2015汽车用胶粘剂及密封胶市场与技术创新发展论坛
时间:2015年11月10日 -11月13日地点:上海 上海市
近年来,我国胶粘剂行业呈现持续快速发展趋势,胶粘剂总产量从2008年的357万吨增长到2013年的611.2万吨,年均增长率为14.24%;销售总额从2008年的485亿元增长到2013年的775.7亿元,年均增长率为11.99%。根据中国胶粘剂和胶粘带工业协会预测,2015年胶粘剂产量将达到717万吨,销售额将达到1038亿元。但我国胶粘剂行业的发展仍遭遇瓶颈,其原因一方面在于我国胶粘剂行业整体行业集中度较低,中小型企业数量多、分布广,这些企业以技术水平要求较低的普通胶粘剂产品为主,产品利润率较低;另一方面在于国际化工巨头凭借其强大的研发能力和品牌优势,通过在国内建立合资企业或生产基地,降低生产成本,在市场占有率和技术研发上占有明显的竞争优势。但随着胶粘剂在汽车等新兴领域应用的不断成熟,国内胶粘剂企业必将走上规模化、集约化的道路,并向以下方向发展:
生产标准化。由于国内汽车等新兴产业领域胶粘剂的发展时间较短,国家标准尚不健全,导致国内相关胶粘剂产品质量良莠不齐。完善相关标准,推行全过程胶粘剂的生产标准化,向高质量胶粘剂看齐,将成为今后胶粘剂生产发展的主方向。
技术先进化。在胶粘剂应用中,新的施工工艺和设备将不断涌现。业内企业需要不断通过技术手段,提高产品质量、简化操作工艺、提高生产效率,开发高性能、高附加值的胶粘剂产品,以创造更大的经济效益。
产品环保化。随着我国环保法规的日趋健全以及自身健康意识的提高、质量好、无污染。与国际标准接轨的环保型胶粘剂,将逐渐成为合成胶粘剂的主流产品。
产品精细化。企业需要不断推出精细划分的产品,以应对不同客户、不同产品的个性需求,进而建立应对市场变化的快速反应机制,在行业内获得持续的竞争优势。
竞争跨国化。随着国内工程胶粘剂行业的迅速发展,一些国内企业已开始逐步掌握自主知识产权,打破了外国公司技术垄断的局面,并且由于劳动力成本和本地化运输成本较低等原因,国内企业逐步在一些领域取得竞争优势。虽然预计在短时间内跨国公司在国内市场份额还将有上升趋势,并对国内企业拥有竞争优势,但未来随着国内企业规模的逐渐扩张,优秀企业在资金和技术实力上得到大幅提高后,将逐步改变行业竞争格局
汽车胶粘剂作为胶粘剂一个新兴领域的应用,在汽车产品增强结构、密封防锈、减振降噪、隔热消音和内外装饰等方面起着特殊的作用。随着汽车向轻量化、高速节能、安全舒适、低成本、长寿命和无公害方向发展,胶粘剂应用技术在汽车上的作用愈加重要。了解国内外汽车胶粘剂开发应用的现状和研究动向,研制产供更适应汽车工业所需的车用胶新品种,把握未来的发展趋势和市场需求,瞄准国外先进水平,做好相关胶种的开发和应用,加速开发无污染、轻量化、减振降噪的汽车胶粘剂/密封胶产品,以适应和满足汽车安全、环保、舒适及新能源汽车发展的要求,必将促进国内汽车制造水平的提高和胶粘剂行业的发展。
为什么参加
环保问题突出,溶剂型胶粘剂企业在生存压力下如何面对?
溶剂型胶粘剂向无溶剂型转变,溶剂型生产企业如何转变?
汽车厂与复合材料企业在使用胶粘剂与密封胶中遇到的问题及对新型产品的需求
产业集中度低,竞争激烈,民营企业实力较弱应该何去何从?
会议焦点
搭建汽车胶粘剂与密封胶企业与汽车整车企业的采购及销售渠道平台
共聚汽车胶粘剂与密封胶企业和汽车整车企业的零距离技术探讨
提升国内汽车胶粘剂与密封胶产业学术发展与国际接轨速度