2015（第三届）中国国际天然气船用发展论坛
时间：2015年03月12日 -03月13日地点：湖北 武汉市
作为安全而廉价的清洁能源，储量丰富且运输方便的液化天然气(LNG)在亚洲市场的需求快速增长。在过去10年中,全球石油需求量每年平均增长1.7%,LNG需求年增长率则为7.4%,是石油的近4倍多。新加坡能源局更认为，亚洲的天然气需求量增速更猛，到2018年亚洲天然气进口量将占全球的56%，以日本、韩国、中国、印度和东南亚国家为主。
在如此高速增长的需求下，LNG的开发和海运市场也将日益增加，LNG运输船制造业也迎来了发展的春天，成为整个造船业少数几个尚未陷入萧条的领域之一。近期多家亚洲LNG造船商更是集体发力推动市场进程。
另一方面聚焦下游市场，暨天然气汽车市场蓬勃发展以来，LNG动力船将成天然气产业新贵。自2013年9月LNG动力船技术标准出台，后续交通部又将LNG动力船纳入其节能减排基金的补贴范围，每年补贴幅度达2亿元。政策大门的逐渐敞开，将推动LNG动力船产业快速发展，保守估计，仅改造市场就高达300—600亿元，若加上新船制造，市场空间可望达到上千亿元。这无疑给LNG产业蛋糕创造出一块巨大增量，造船、发动机制造、加注站、储运装备等环节的行业公司有望搭乘这艘巨轮，在LNG产业的蓝海中畅游得更远。
在此背景下，2014（第七届）亚洲液化天然气论坛暨天然气船用高峰论坛将于2014年3月13-14日举行。本次论坛聚焦亚洲LNG快速增长需求，帮您把握船用LNG新兴市场热点，剖析相关项目最新进展，洞悉最新产业政策导向，助您运筹帷幄，畅游LNG市场之商航！
为什么参加
会议焦点
全球能源格局重塑下的亚洲LNG市场走向如何？
LNG新老供应国的最新动态(北美、非洲、中东、澳洲、俄罗斯)
全球LNG贸易流向变化对LNG船运市场带来怎样的影响？
“国货国运”给中国造船企业带来多大的市场机会？
LNG燃料船市场最新政策解读——政策能否提振市场？
内河及沿海二次转运网络构建为中小型LNG运输船带来的发展潜力多大？
如何在油价大跌的市场背景下布局LNG燃料船市场？
在LNG燃料船爆发式增长前期，如何提高船舶加注站的经济性？
