据预测,世界范围内,终端铝消费增速在6%以上,而交通运输行业需求增速将超过8%。交通运输行业是我国铝消费的第二大行业,随着该行业逐步进入高速发展阶段,用铝量也开始显著提高,交通领域的轻量化是必然的趋势。
陆地交通—汽车:7月9日召开的国务院常务会议决定,自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,将免征车辆购置税,国内的新能源车行业将迎来重大利好;国内在乘用车之外将逐步推行全铝货车,国内工信部未来也可能开始限制汽车燃油消耗,并逐步推进封闭式卡车替代开放式卡车,全铝货车在补贴支持预期下很可能快速发展。零部件轻量化是汽车轻量化的根本,零部件用铝材是轻量化的一大趋势。
陆地交通—轨交:"前所未有、举世无双”,业界专家以此来形容中国城市轨道交通的建设热潮。2014年末,全国城市轨交运营里程将超过3100公里,提前一年实现“十二五”规划的3000公里运营里程目标。预计明年将有40个城市建设轨道交通,总在建里程近4000公里。据测算,“十二五”规划前三年,全国城市轨道交通累计完成投资5700亿元人民币,今年计划完成2600亿元,预计整个“十二五”规划期间完成投资将超过一万亿元。
海洋工程、船舶:铝是建造船舶和海洋工程结构件的先进材料。已公布的 《全国海洋经济发展“十二五”规划》确定了“十二五”时期全国 “海洋生产总值年均增长8%,2015年占国内生产总值的比重达到10%”的海洋经济发展主要目标。业内人士表示,这一目标将对海洋装备制造业的原材料,尤其是铝合金,带来极大的促进作用。可以预计,在2014年和“十二五”期间,我国造船业、海工装备制造业将在转型升级中得到发展,国内的船用铝材和海工装备用铝市场前景广阔,领先的铝加工企业在这一领域大有用武之地。
航空航天:美铝公司预计受大型商用飞机和小型支线飞机的强劲需求驱动,今年全球航空用铝销售将增长8%-9%,其中大型商用飞机部门的销售有望增长12.1%;我国于5月15下线的C919大型客机前机身的大部段采用了第三代铝合金——铝锂合金材料,这在国内民机应用上还是第一次。铝锂合金材料非常强,耐腐蚀力也是非常的强,是目前航空航天首选的最理想材料。
易贸将于9月23日-24日在辽宁 沈阳举办“2014(第三届)中国国际交通用铝发展论坛”,广邀“海(船舶游艇、海洋工程装备)陆(轨交、汽车)空(航空航天)”交通用铝终端及配套企业、铝材供应企业、业内相关协会、资深专家等出席。为您搭建上下游之间最直接、最高效、最务实的交流平台,实现共赢;助您及时掌握海陆空交通工业发展现状及未来趋势,抓住商机!