2014(第七届)亚洲船油论坛
时间:2014年07月03日 -07月04日地点:香港 香港
2013年,随着新造船订单增加、拆船市场转好,国际航运市场依然是运力过剩的状态。受整体世界经济形势低迷的影响,船供油市场面临着前所未有的挑战。亚洲船供油市场,新加坡依然体现出优势,但就远东港口、及日韩港口及亚太其他地区新兴港口的发展来看,亚洲船供油依然保持着增长的态势。作为亚洲船供油市场的特殊角色,中国保税船供油在2013年迎来首次下降,未来保税油市场发展面临诸多挑战。
带着这些问题,易贸如期在每年夏秋之交,举行第七届亚洲船油论坛,为您带来更多更全面的市场分析。
为什么参加
船用燃料品质问题及排污标准升级
- 高硫、高粘度燃料趋势下,如何在较低成本要求下选择船用燃料
- 燃油减排新发展趋势——洗涤器的使用
- 替代性船用燃料的发展:LNG、甲醇
国际航运市场
- 亚太新兴港口的分布及规划
- 未来航运市场发展情况(干散船、液体散货船、集装箱船、油轮、化学品船)
- 全球航运市场展望2015-2020
中国保税船用油市场情况
- 中国保税船供油六家企业如何面对首个下降年?
- 2015-2020,中国保税船供油市场规划
- 保税船供油的供求平衡情况、以及未来与保税企业合作新方向
船供油价格以及贸易流向
- 亚洲船油价格以及定价情况
- 亚洲船油贸易流向及供求平衡分析
会议焦点
权威信息---解读经济形势,深度分析航运市场
迎面挑战---详细研究亚洲船供油价格走势、国际贸易流向
2015-2020 市场预期---冲破拐点,探求发展机会